Принцип роботи насоса з магнітним приводом полягає в тому, що коли робоче колесо обертається з високою швидкістю, рідина між лопатями приводиться в обертовий рух. Через дію відцентрової сили рідина відкидається від центру робочого колеса до зовнішнього краю робочого колеса, і відповідно додається кінетична енергія. Коли рідина потрапляє в корпус насоса, оскільки канал потоку в спиральному корпусі насоса поступово розширюється, швидкість потоку рідини поступово зменшується, і частина кінетичної енергії перетворюється на енергію статичного тиску, тому рідина витікає вздовж випуску порт під вищим тиском. Оскільки для транспортування рідини магнітний насос в основному покладається на дію відцентрової сили, його називають магнітним насосом. Якщо не поводитися належним чином, відцентрова сила, створена робочим колесом, може спричинити коливання насоса та ненормальний шум.
Коли магнітний насос використовується, виявлено, що вібрація та шум насоса є ненормальними, тому його слід негайно зупинити для перевірки. Коли виникають коливання, спочатку перевірте, чи затягнуті анкерні болти магнітного насоса. Якщо його не затягнути, це призведе до вібрації магнітного насоса. Також необхідно враховувати, чи достатня міцність основи стопи. Іноді, з міркувань дизайну, м'яка основа також може викликати сенсацію.
Багато корозійностійких магнітних насосів приводяться в рух за допомогою муфт, і існує багато типів муфт. Центрування звичайної трикулачкової муфти безпосередньо впливає на нормальну роботу та термін служби муфти, вала, підшипника та механічного ущільнення. Зміщення центру також є поширеною причиною відчуття, і необхідно суворо дотримуватися стандарту, щоб регулювати центр у межах шкали правил.
Чи є проблема з підшипниковим вузлом, чи він пошкоджений. Ротор водяного насоса повинен бути концентричним до статора, інакше виникне конфлікт і метушня під час роботи водяного насоса. Якщо причину метушні знайти не вдасться ззовні, насос можна лише вивести з ладу. Спочатку виміряйте та перевірте вигин вала. Після того як проблем не буде, встановіть ротор невеликого розміру. Виміряйте загальне коливання та відхилення ковша. Якщо потрібне перевищення, необхідна коректура.
Після розбирання стійкого до корозії насоса з магнітним приводом, щоб запобігти вібрації під час увімкнення насоса, робоче колесо також слід піддати статичному випробуванню балансу. Коли всі можливі проблеми самого хімічного насоса усунуто, якщо проблема відчуття все ще не може бути вирішена, слід також розглянути вплив зовнішніх умов на насос. Наприклад, резонанс, утворений основною власною частотою хімічного магнітного насоса, подібний до частоти коливань, відчуття насоса, спричинене несправністю первинного двигуна, і з’єднання трубопроводу та насоса з сильним аналогом також може викликати ненормальне відчуття насоса. Загалом, для вирішення проблеми можна вжити відповідних заходів.
https://www.wxxjyby.com/