плюси і мінуси магнітного насоса
перевага
До переваг відцентрових насосів з магнітним приводом можна віднести те, що взагалі немає витоку, а між внутрішнім і зовнішнім роторами можуть бути великі зазори. При використанні неметалічних ізолюючих рукавів товщина не перевищує 8 мм, а при використанні металевих ізолюючих рукавів товщина не більше 5 мм. Великий, можливість зносу ізоляційної втулки невелика, зазор між ізоляційною втулкою та внутрішнім і зовнішнім магнітним ротором також великий, магнітний відцентровий насос працює надійно, а також можливість стирання внутрішнього магнітного ротора та ізоляції втулка внаслідок зносу ущільнення вала невелика. Набір легко розбирати, його можна замінити на місці, простий в обслуговуванні і може бути застосований до підшипників SIC. Він відрізняється хорошою зносостійкістю, тривалим терміном служби, а швидкість роботи насоса не обмежується двигуном. Він може відрізнятися від швидкості двигуна. Крім того, магнітний відцентровий насос має також такі переваги:
1. Оскільки валу передачі магнітного відцентрового насоса не потрібно проникати в кожух насоса, внутрішній магнітний ротор приводиться в дію магнітним полем через магнітне поле і тонкостінний момент передачі ізолюючої втулки. Тому прохідність ущільнення вала повністю усувається і досягається повне ущільнення.
2, насос магнітного приводу має захист від перевантаження при передачі потужності.
3. Окрім високих вимог до магнітних матеріалів та конструкції магнітного контуру магнітного насоса, решта деталей технічно не вимогливі.
4. Робота з технічного обслуговування та ремонту насоса з магнітним приводом невелика.
Недоліки
1. ККД магнітного відцентрового насоса нижчий, ніж у звичайного відцентрового насоса, і він не може працювати при 30% від номінального потоку з низькою витратою, а також протипоказаний для холостого ходу.
2. Магнітні відцентрові насоси, як правило, мають слабку стійкість до стирання через стійкість до стирання матеріалу. Тому магнітні насоси, як правило, використовуються для транспортування носіїв, які не містять твердих частинок, а магнітні частинки категорично заборонено надходити в насос.
3. Магнітний відцентровий насос із загальною структурою дозволяє подавати рідини, що містять тверді частинки діаметром менше 0,15 мм (100 меш) та масовою часткою не більше 5% (потрібні додаткові допоміжні системи при перевищенні).
4. Насос і мотор мають з'єднувальну ланку. З'єднання вимагає високої точності на центральній установці. Неправильне вирівнювання призведе до пошкодження підшипника на вході та зносу односторонньої бічної ізоляційної втулки.
5. Магнітний привід магнітного відцентрового насоса має два способи синхронної передачі та асинхронної передачі. Внутрішній і зовнішній магнітні ротори синхронної передачі оснащені постійними магнітами, тому температура рідини, що транспортується, повинна бути нижчою від максимальної температури, дозволеної постійними магнітами. Необхідно залишити певну суму маржі. Хоча постійні магніти кобальту та самарію можуть досягати 350 градусів Цельсія, фактична температура використання, як правило, не перевищує 260 градусів Цельсія. Висока температура може спричинити постійну розмагнічування магніту. Магнітні насоси зі спеціальними конструкціями можуть досягати 450 градусів Цельсія,
6. Магнітні відцентрові насоси мають високі вимоги до матеріалу та процесу виготовлення ізолюючої втулки. Якщо матеріал не підібраний належним чином або якість виготовлення погана, ізолююча втулка не витримує зносу внутрішніх і зовнішніх магнітних роторів і спричинює стирання. Після розбиття транспортований носій переповнюється, спричиняючи збій обладнання та впливаючи на нормальну роботу пристрою.
7. Коли температура магнітного відцентрового насоса вище зазначеної температури, необхідне зовнішнє охолодження. Наприклад, якщо встановлено порожнину теплоізоляції, порожнину насоса заповнюють теплоносієм із тиском, що перевищує тиск ущільнення, а внутрішній магнітний ротор і підшипники охолоджуються. Ізоляційний рукав, охолоджуюча рідина вставляється в прошарок, або корпус насоса забезпечений охолоджуючою сорочкою та охолоджуючою котушкою тощо. Одинарна конструкція є складною і вартість висока.
