Заходи безпеки під час встановлення механічного ущільнення
Під час встановлення
1. Необхідно бути дуже обережним, щоб уникнути відхилень у процесі монтажу
(1) Затягування сальника слід проводити після вирівнювання муфти, а болти повинні бути рівномірно підтримані, щоб запобігти відхиленню торцевої частини сальника. Перевіряйте кожну точку за допомогою датчика, і похибка не повинна перевищувати 0,05 мм.
(2) Перевірте зазор між сальником і зовнішнім діаметром вала або втулки валу (тобто концентраційність). Окружність повинна бути рівномірною. Переконайтесь, що допуск кожної точки не перевищує 0,01 мм за допомогою манометра.
2. Кількість стиснення пружини повинна здійснюватися відповідно до регламенту. Не допускається бути занадто великим або занадто малим, і потрібна помилка 2,00 мм. Якщо вона занадто велика, збільшуйте питомий тиск на торці та прискорюйте зношування торцевої частини. Якщо вона занадто мала, питомий тиск буде недостатнім і він не буде функціонувати як ущільнення.
3. Після встановлення рухомого кільця воно повинне автоматично повертатись після натискання на рухоме кільце.
Вимоги до місця розташування під час встановлення
Щоб забезпечити стабільну роботу, тривалий термін експлуатації та низькі показники витоку механічного ущільнення, дуже важливо правильно встановити його на машині. Бали, які слід зазначити під час встановлення:
1.Підтвердження компонентів
Встановлюючи механічне ущільнення на машину, порівняйте його з загальним кресленням перед складанням, щоб перевірити, чи готові деталі. У цей час зверніть увагу на наявність будь-яких відхилень, таких як подряпини та дефекти на ущільнювальній фрикційній ущільнювальній поверхні та ущільнювальному кільці. Також зверніть увагу, чи є шрами на поверхні вала або втулки, фланця та інших деталей, які контактують з упаковкою, ущільнювальним кільцем (ущільнювальним кільцем) тощо. Якщо виявлено якесь ненормальне явище, його потрібно замінити або відремонтували перед використанням.
Під час власного встановлення не заносьте на майданчик більше необхідних деталей. Таким чином, якщо після встановлення залишилися деталі, під час монтажу є місце, яке не вистачає; якщо деталей недостатньо, це означає, що непотрібні деталі також збираються. З деталями увімкнено, це також грає роль самоперевірки під час встановлення.
(Деякі люди думають, що хорошому асемблеру не потрібні малюнки та інші позначки. Це неправильно. Тоді він просто кваліфікований робітник і не хороший ремонтник.)
2. Позиція встановлення
Спосіб установки залежить від типу механічного ущільнення та типу верстата. Я не повторю їх тут.
Технічні вимоги під час монтажу
Механічні ущільнювачі - це механічні деталі з більшою точністю, і їх правильний монтаж та експлуатація мають великий вплив на термін їх служби. Ми зазвичай дотримуємось стандартів, встановлених Міністерством нафтохімії.
Технічні вимоги до установки механічного ущільнювального насоса та механічного ущільнення є наступними:
1. Згинання вала: макс. 0,05 мм;
2. Пробіг ротора: втулка вала біля ущільнення рухомого кільця не більше 0,06 мм;
3. Осьовий рух вала не повинен перевищувати ± 0,5 мм. Якщо передбачена втулка вала, рукава вала не дозволяють розпушуватися;
4. Похибка вирівнювання муфти: не більше 0,08-0,10 мм для зубчастих муфт (P2008C), не більше 0,05-0,06 мм для еластичних муфт; (звичний стрибок <0,05, стрибок="" доріжки=""><>
5. Концентричність між сальником (статичне кільцеве сидіння) та ущільнювачем, що відповідає заглушці центральній лінії вала, становить 0,05 мм, а перпендикулярність площини, що контактує з прокладкою до центральної лінії, становить 0,03-0,05 мм. Вимоги, герметичну порожнину слід обробити;
6. Кінець втулки, де встановлено динамічне кільце для кільця, і кінець сальника (або корпусу), де встановлено статичне кільце ущільнення, повинен бути скошеним і гладким.
1. Будьте обережні, встановлюючи та знімаючи механічні пломби. Категорично забороняється використовувати ручний молоток і плоску лопату, щоб уникнути пошкодження ущільнювальних елементів. Якщо накип неможливо видалити, її слід очистити перед демонтажем.
2. Якщо механічні ущільнювачі використовуються на обох кінцях насоса, подбайте про один одного під час складання та демонтажу, щоб запобігти втраті один з одного зору.
3. Для запущеного механічного ущільнення, де залоза пухка і ущільнення рухається, динамічні та статичні частини кільця повинні бути замінені, і вони не повинні затягуватися і продовжувати користуватися. Оскільки початкова траєкторія пари тертя зміниться після розпушування, ущільнення контактної поверхні легко пошкодиться.
