Засмічення заглибного каналізаційного насоса відноситься до свого роду незасмічення насоса і має безліч форм: таких як заглибний і сухий тип. Струм поширеним заглибним є засмічення заглибного каналізаційного насоса. В основному використовується для транспортування міських стічних вод, гною або рідини, що містить клітковину. Для середовища твердих частинок, таких як паперові обрізки, температура переданого середовища зазвичай не перевищує 80 °C. Тому що передане середовище містить волокна, які легко заплутуються або зв'язані. Тому канал потоку засмічення заглибного каналізаційного насоса легко перекрити. Після того, як насос заблокований, насос не буде працювати нормально, і навіть двигун буде спалений, що призведе до поганого скидання стічних вод. Це має серйозний вплив на міське життя та охорону навколишнього середовища. Тому блокування опору і надійності є важливими факторами для плюсів і мінусів засмічення заглибних каналізаційних насосів.
З прогресом суспільства, постійним поліпшенням рівня життя людей і зміцненням обізнаності про охорону навколишнього середовища, засмічення заглибних каналізаційних насосів були знайомі людям, і сфера їх застосування ставала все більш і більш широкою.
У довгостроковому використанні не можна ігнорувати обслуговування і обслуговування засмічення заглибного каналізаційного насоса:
1. Засмічення заглибленого каналізаційного насоса повинно управлятися і використовуватися спеціальною людиною, а опір ізоляції між обмоткою електричного насоса і кожухом слід регулярно перевіряти.
2. Після кожного використання, особливо для більш товстої і в'язкої суспензії, електричний насос слід покласти в чисту воду, щоб працювати протягом декількох хвилин, щоб запобігти відкладенню, що залишилися в засміченому засміченому стічному насосі, і забезпечити чистоту електричного насоса.
3. Якщо засмічення заглибного каналізаційного насоса тривалий час не використовується, електронасос слід виймати з води, а довго не замочувати у воді, щоб зменшити ймовірність того, що обмотка статора двигуна буде вологою і збільшити термін служби засмічення заглибного каналізаційного насоса.
4. Після того, як засмічення заглибленого заглибного каналізаційного насоса буде розібрано і відремонтовано, компоненти корпусу повинні бути перевірені тестом герметичності повітря 0,2 МПа для забезпечення надійного герметизації двигуна.
5. Ущільнювальна каблучка між робочим колесом і корпусом насоса має функцію герметизації. Якщо ущільнення пошкоджено, це безпосередньо вплине на продуктивність насоса і при необхідності слід замінити.
https://www.wxxjyby.com/