Фторопластові самовсмоктуючі насоси широко використовуються завдяки своїй високій стійкості до корозії, особливо в хімічній промисловості. Ось п’ять основних способів вибору самовсмоктуючого насоса з фторопласту. Фторопластові самовсмоктувальні насоси виготовлені з фторопласту, незалежно від того, чи є вони футерованими або перфторованими насосами, які разом називаються фторопластовими самовсмоктуючими насосами, і існує багато типів. Перевагами відцентрових насосів, магнітних насосів і т. д. є не що інше, як стійкість до корозії. Інертний*. В даний час не існує хімічного середовища, яке могло б роз'їсти його. Деякі фторопластові самовсмоктуючі насоси мають високу стійкість до корозії, і немає проблем із сильними кислотами та лугами. Проблема тільки в тому, що він не стійкий до низьких температур. Звичайний політетрафторетилен не можна використовувати при температурі 80 градусів, а розчинний політетрафторетилен вище 120 градусів.
Фторопластові самовсмоктуючі насоси спеціально розроблені для умов роботи з малою витратою і малим напором. Має не тільки продуктивність звичайних насосів, але також має переваги компактної конструкції, красивого зовнішнього вигляду, невеликого обсягу, низького рівня шуму та надійної роботи; і всі його проточні частини виготовлені з фторопласту, а ізоляційна втулка виготовлена зі спеціальних матеріалів з високоміцними механічними властивостями. Явище магнітних вихрових струмів, яке існує у звичайних магнітних насосах, усувається.
Пластикові насоси широко використовуються в хімічній промисловості, виробництві кислот, лугів, плавленні, рідкоземельних металах, барвниках, медицині, виготовленні паперу, гальваніці, електролізі, травленні, радіо, хімічній фользі, науково-дослідних установах, національній оборонній промисловості та інших галузях транспорту кислоти та луги будь-якої концентраційної природи, масла, рідкісні дорогоцінні рідини, токсичні рідини, летючі хімічні середовища. Особливо транспортування негерметичних, легкозаймистих і вибухонебезпечних рідин.
Фторопластові самовсмоктувальні насоси поєднують чудові характеристики звичайних насосів і мають перевагу самовсмоктування, а висота самовсмоктування загалом може досягати 2-4 метрів. Він повністю поєднує в собі всі переваги самовсмоктуючих насосів і магнітних насосів, має функції самовсмоктування. Ущільнення валу також заборонено, а магнітна сила використовується для прямої передачі, що повністю виключає явище капання. Фторопластові самовсмоктуючі насоси мають проточні частини, виготовлені зі світового «короля пластмас» (фторопласту) з чудовою стійкістю до корозії. Пластиковий корпус насоса виготовлений з металевої оболонки, футерованої поліфторетиленпропіленом (F46). Кришка насоса та крильчатка спечені та покриті металевими вставками з фторопласту. Ізоляційна втулка виготовлена зі спеціальних матеріалів з високоміцними механічними властивостями та усуває явище магнітних вихрових струмів, яке існує у звичайних магнітних насосах.
Фторопластовий самовсмоктуючий насос має унікальну задню тягову конструкцію, і одна людина може легко виконувати зовнішнє технічне обслуговування та заміну деталей без встановлення трубопроводів. Корозійностійкий насос в основному використовується для транспортування цих корозійних рідин? і завдання з обслуговування.
Фторопластовий самовсмоктуючий насос повністю усуває витік ущільнення вала насоса з механічною трансмісією, а енергозберігаюча та екологічно чиста індукційна піч середньої частоти робить оригінальний аналіз. Це новий тип промислового насоса з повною герметизацією, без витоку та забруднення. Фторопластовий самовсмоктуючий насос має характеристики безпеки, високої ефективності та енергозбереження. Фторопластові самовсмоктуючі насоси підходять для транспортування корозійних, токсичних, легкозаймистих, вибухонебезпечних, дешевих або випаровуваних рідин тощо. Завдяки перевагі повної відсутності витоків вони успішно вирішують проблеми, пов’язані з бігом, вискакуванням, капанням і витоком. у транспортуванні рідин і став незамінним продуктом у проектах із захисту навколишнього середовища. Фторопластові самовсмоктувальні насоси підходять для хімічного, кислотного та лугового виробництва. , плавлення, рідкоземельні метали, барвники, медицина, виготовлення паперу, гальванічне покриття, електроліз, травлення, радіо, хімічна фольга, науково-дослідні установи, національна оборонна промисловість та інші галузі.
Нормальна робота та технічне обслуговування механічного ущільнення фторопластового самовсмоктуючого насоса є дуже важливим, що пов'язано з ефективністю та вартістю промислового виробництва та переробки. Тому кожен повинен розбиратися в питаннях, на які потрібно звернути увагу до і після експлуатації фторопластового самовсмоктуючого насоса.
1. Підготовка та запобіжні заходи перед запуском
Перевірте всі торцеві ущільнення, а також перевірте комплектність допоміжного обладнання та трубопроводів і відповідність технічним вимогам. Виконайте випробування статичним тиском перед запуском механічного ущільнення, щоб перевірити, чи немає в механічному ущільненні витоку. Якщо витоків багато, з'ясуйте причину і спробуйте її усунути. Якщо він все ще недійсний, його слід розібрати, перевірити та перевстановити. Зазвичай тиск випробування статичним тиском становить 2~3 кг/см2. Натисніть на кермо, щоб побачити, чи воно жваве та рівномірне. Якщо обертання утруднене або не рухається, слід перевірити, чи неправильний розмір збірки та чи розумна установка.
2. Встановлення та відключення
Перед запуском герметична камера повинна бути заповнена рідиною. Під час транспортування конденсованого середовища слід використовувати пару для нагрівання герметичної порожнини для розплавлення середовища. Автомобіль перед стартом необхідно прокрутити, щоб запобігти розриву м’якого кільця через раптовий старт. Для механічних ущільнень, які використовують зовнішню систему масляного ущільнення насоса, спочатку слід запустити систему масляного ущільнення. Зупиніть систему ущільнення масла після паркування. Після виходу з роботи насоса гарячого масла охолоджуюча вода в камері масляного ущільнення та торцевому ущільненні не може бути негайно зупинена. Охолоджуючу воду можна припинити лише тоді, коли температура масла на торцевому ущільненні опуститься нижче 80 градусів, щоб уникнути пошкодження ущільнювальних частин.
https://www.wxxjyby.com/