Ущільнення контейнера
Перший - використання концепції «контейнер» у транспорті для виготовлення контейнерної пломби. Обертові та нерухомі частини цього ущільнювача перед монтажем попередньо збираються в цілому. Після огляду та випробування на тиск їх встановлюють на вал у коробці ущільнення вала, закріплюють на валу встановленими гвинтами, затягують болти сальника та виймають ємність. За допомогою позиціонуючої деталі механічне ущільнення може бути розташоване у робочому стані паралельної площини та перенесене. Це не тільки полегшує монтаж, але й забезпечує якість складання. Зварені металеві сильфонні механічні ущільнення гомогенізують такий набір статичних кілець, рухомих кілець, втулок і сальників та допоміжних ущільнювачів. Перед монтажем використовується попередньо зібрана, перевірена та випробувана ущільнювальна машина для легкого забезпечення монтажу та якості складання. Ця печатка картриджа має такі характеристики:
(1) Не потрібно вимірювати робочу довжину пломби під час встановлення;
(2) вісь можна регулювати в будь-який час;
(3) При запуску не виникне проблем із витоком, оскільки пломба була випробувана заздалегідь;
(4) При монтажі необхідно лише затягнути болти ущільнювальної кришки, а якість складання легко забезпечити;
(5) перед ущільненням або монтажем захистити ущільнювальну поверхню від забруднення або пошкодження через помилки експлуатації;
(6) машини та обладнання можуть бути налаштовані після теплового розширення;
(7) Центр може бути визначений співпрацею;
(8) Виймати пломби для очищення та огляду легко, не розбираючи насосне обладнання. Стандарт API682 рекомендує всім механічним ущільнювачам використовувати механічні ущільнення картриджа.
